


No.379
とてもたのしく運転できました。のり心地もよく、つかれも少なくて、良かったです。車内も静かで…
No.378
K様
マツダ車のレーダークルーズについて大変使い易く満足しました。後部座席のリクライニングが欲し…
No.376
キクパン様
まず、ディーゼルエンジンにも関わらず静かでした。特有の音はもちろんしますが、防音がしっかり…
No.374
ユウヤ様
ディーゼル車はカタカタ音がするものと思っていたが、車内は全く気にならず、外に出ても、気づか…
No.373
パワーと燃費の両方がすばらしい
No.372
・排気量が小さいので仕方ないが、2000回転超えるまでが力が無い。そこを越えた後あとは、排…
No.371
K.K.様
1500回転から2500回転の間で運転が楽しめる。シフトをどんどん変えたくなる。シフト変更がしやす…
No.370
きたがわ様
スイスイ運転できる。車内がひろく、収納が多い。車内が静か。加速がスムーズで快適。
No.369
shin320様
店舗での通常試乗では感じられない運転時の挙動が感じられた。特に足回りの硬さが良く伝わった。…
No.368
実母にススメようと思いトライしましたが、ナビ、ハンドルまわりの操作が、難しいと感じました。
No.367
まっつん様
気を使わなくても、非常に滑らかに、スムーズに走ってくれました。 峠の急勾配も、アクセルを軽…
No.366
ゲチャ・コスケ様
ディーゼル車は初めて運転しましたが、音も静かで良く、安全に運転ができる機能も良かったです。
ポコ様
たのしかった。